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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| El motor: | - ¿Qué quieres decir? | Altura del palo: | 3 milímetros |
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| Centro de carga: | Las demás: | transmisión: | De alta resistencia a presión |
| Tamaño de la bifurcación: | Las demás: |
Nuevo camión de carretillas elevadoras diésel pesadas de 15T / 16T de 16 toneladas para la entrega de materiales
El motor:Camión elevador diésel de 16 toneladas utiliza Cumminsel motor, bajo consumo de aceite, motor turbo de alta calidad, buen rendimiento de potencia, grandes reservas de par, tiene una gran potencia, conservación de energía y protección del medio ambiente
El eje de dirección: 16 toneladas de camión elevador de diésel adopta el tipo de cilindro de aceite transversal puente de dirección, dirección hidráulica completa, flexible y ligera, fiable
Transmisión y convertidor de par:Camión elevador diesel de 16 toneladas contecnología importada, rendimiento confiable, mantenimiento conveniente, transmisión sin problemas y operación conveniente
Sistema hidráulico:El camión elevador diesel de 16 toneladas tienedoble confluencia de bombas, pequeño flujo del sistema, bajo consumo de energía, rendimiento fiable, excelente rendimiento operativo
Línea de conducción: resistencia al impacto de la línea de aceite de alta presión, resistencia al desgaste y larga vida útil
Pneumáticos: marca conjunta sino-us, resistente al desgaste y a la picadura, neumáticos de alta resistencia, con carga pesada - seguro y confiable
El tenedor: el uso la marca famosa de la horquilla, con posicionador de tenedor hidráulico, fácil de operar y reducir la intensidad de trabajo de los conductores
El mástil:3.0 a 6 mmástil interno-externo tipo caja, rodamientos especiales de rodillos integrales, aumento del rendimiento de elevación
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Especificación |
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En general |
Fabricación | BENE | ||||
| Fabricación | FD160, el tipo de vehículo | |||||
| Tipo de potencia | Gasóleo | |||||
| Capacidad de carga nominal | En kilos | 16000 | ||||
| Centro de carga | En el caso de los | 800 | ||||
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Las dimensiones |
Altura del elevador | En el caso de los | 3000 | |||
| Altura de elevación libre | En el caso de los | 195 | ||||
| Tamaño del tenedor | En el caso de los | 1600 × 180 × 100 | ||||
| Distancia del tenedor | Min./máx. | En el caso de los | 680/1700 | |||
| Ángulo de inclinación del mástil | Frente y trasero | el | ¿Qué es esto? | |||
| Sobrepeso delantero | En el caso de los | 1000 | ||||
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Dimensiones generales |
Duración total | En el caso de los | 7120 | |||
| Ancho general | En el caso de los | 2450 | ||||
| Altura del mástil bajado | En el caso de los | 3200 | ||||
| Altura del mástil extendido | En el caso de los | 4825 | ||||
| Alturas de las barreras aéreas | En el caso de los | 3370 | ||||
| Radius de giro | En el caso de los | 5800 | ||||
| Ancho del pasillo de ángulo recto mínimo | En el caso de los | 3712 | ||||
| Desempeño | No carga/carga completa | Velocidad de viaje | el número de unidades de carga | 40/30 | ||
| velocidad de elevación | mm/seg | 350/300 | ||||
| Grado máximo de abnalidad | % | 25 | ||||
| Max. fuerza de tracción (carga completa) | No incluidos | 125 | ||||
| Peso propio | En kg | 23000 | ||||
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El chasis |
Pantallas | Frente | 12.00-24×4PR | |||
| En la parte trasera | 10.00-20×2PR | |||||
| Ancho de banda | Frente | En el caso de los | 1818 | |||
| En la parte trasera | En el caso de los | 1850 | ||||
| Base de las ruedas | En el caso de los | 3500 | ||||
| Min.Libreza del suelo (sin carga/carga completa) | El mástil | En el caso de los | 570/560 | |||
| Cuadro | En el caso de los | 570/560 | ||||
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Unidad de accionamiento y control |
Batería | V/AH | 24/100 × 2 | |||
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El motor |
Fabricación | Se aplicará el procedimiento siguiente: | ||||
| Fabricación | - ¿ Por qué no? | |||||
| Potencia nominal | El valor de las emisiones de CO2 | 162/2300 | ||||
| Torque nominal | N.m/rpm | 1460/2400 | ||||
| Número de cilindros | 6 | |||||
| Aburrimiento × derrame cerebral | En el caso de los | 126×130 | ||||
| Deslocalización | - ¿ Qué? | 9.726 | ||||
| Capacidad del depósito de combustible | - ¿ Qué? | 300 | ||||
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Transmisiones |
El tipo | - ¿ Qué? | De alta resistencia a presión | |||
| Cambio delantero/trasero | ¿Qué es el amor? | |||||
Preguntas frecuentes
1- ¿Cuál es el certificado que tienes?
El taller BENE cumple con el Sistema de Calidad ISO9001 y todos nuestros productos tienen el certificado CE.
2¿Puedes personalizar y diseñar según los requisitos de los clientes?
BENE hará todo lo posible para satisfacer los requisitos especiales de todos los clientes y para los nuevos productos que aún no han entrado en el mercado, tenemos nuestro equipo técnico para ayudar a los clientes.
3¿Cuánto dura la garantía de sus productos?
Todos los productos están con 1 año / 2000 horas de trabajo sujeto a la primera.
4¿Puede producir los productos etiquetados con la marca del cliente?
¡Sí, lo hacemos!
Con la autorización de la marca, podemos OEM para nuestros clientes.
5¿Cuáles son los términos de pago que acepta?
Normalmente aceptamos 30% de depósito, 70% de saldo antes de la entrega, puede ser negociable de acuerdo con la situación real.
6Fecha de entrega:
Si los clientes necesitan productos normales, entregaremos los productos dentro de los 30 días. Si los clientes necesitan productos personalizados, la fecha de entrega depende de los requisitos.
